گزارش ایمنی جدید تسلا پس از درخواست Waymo برای شفافیت بیشتر
شرکت Tesla جزئیات تازه‌ای از عملکرد و ایمنی نرم‌افزار رانندگی خودکار پیشرفته خود منتشر کرده است. این اقدام تنها چند هفته پس از آن صورت گرفت که تکدرا ماواکانا، مدیرعامل مشترک Waymo، در کنفرانس TechCrunch Disrupt خواستار انتشار داده‌های بیشتر از سوی شرکت‌های فعال در حوزه خودروهای خودران شد.
داده‌های جدید تسلا درباره FSD
تسلا در بخش تازه‌ای از وب‌سایت خود اعلام کرده است که رانندگان در آمریکای شمالی هنگام استفاده از نرم‌افزار Full Self-Driving (Supervised) به‌طور میانگین:
- هر ۵ میلیون مایل یک بار دچار تصادف شدید می‌شوند.
- هر ۱.۵ میلیون مایل یک بار دچار تصادف خفیف می‌شوند.
این آمار به‌طور قابل توجهی بهتر از میانگین ملی است. داده‌های NHTSA نشان می‌دهد رانندگان معمولی هر ۶۹۹ هزار مایل یک بار دچار تصادف شدید و هر ۲۲۹ هزار مایل یک بار دچار تصادف خفیف می‌شوند.
مقایسه با Waymo و انتقادها
Waymo، به‌عنوان پیشرو در بازار تاکسی‌های خودران، داده‌های دقیقی منتشر کرده که نشان می‌دهد خودروهایش ۵ برابر ایمن‌تر از رانندگان انسانی و ۱۲ برابر ایمن‌تر در برخورد با عابران پیاده هستند. ماواکانا در کنفرانس اخیر گفت:
«اگر شرکت‌ها داده‌های ناوگان خود را منتشر نکنند، نمی‌توانیم بدانیم چه کسی واقعاً جاده‌ها را ایمن‌تر می‌کند.»
او تأکید کرد که شفافیت در این حوزه یک مسئولیت جدی است.
تعریف تسلا از تصادف و روش محاسبه
تسلا برای اولین بار توضیح داده که چگونه تصادف‌ها را دسته‌بندی می‌کند:
- تصادف شدید: برخوردهایی که منجر به فعال شدن ایربگ یا سایر سیستم‌های ایمنی غیرقابل بازگشت می‌شوند.
- تصادف خفیف: برخوردهایی با شدت کمتر که ایربگ فعال نمی‌شود.
شرکت همچنین اعلام کرده اگر FSD حتی تا ۵ ثانیه قبل از تصادف فعال بوده باشد، آن حادثه در داده‌ها لحاظ می‌شود.
آینده گزارش‌های ایمنی تسلا
تسلا وعده داده که این داده‌ها را هر فصل به‌روزرسانی کند و نتایج را به‌صورت ۱۲ ماهه متحرک منتشر کند تا روندها و پیشرفت‌ها بهتر دیده شوند. با این حال، شرکت اعلام کرده اطلاعاتی مانند نرخ جراحات را منتشر نخواهد کرد و تنها بر معیارهای عینی مانند فراوانی تصادف‌ها و نرخ فعال‌سازی ایربگ‌ها تمرکز خواهد داشت.
